उत्पादनहरू
-
पेट्रोल स्टेशन क्यानोपीहरूको लागि ग्यास स्टेशन निर्माण स्टील संरचना
स्टीलमा एकरूप बनावट, आइसोट्रोपी, ठूलो लोचदार मोड्युलस, राम्रो प्लास्टिसिटी र कठोरता हुन्छ, र यो एक आदर्श इलास्टोप्लास्टिक बडी हो। त्यसकारण, स्टील संरचना आकस्मिक ओभरलोड वा स्थानीय ओभरलोडको कारणले हुनेछैन र अचानक फुट्ने क्षतिले पनि स्टील संरचनालाई कम्पन भारको लागि बढी अनुकूल बनाउन सक्छ, भूकम्प क्षेत्रमा स्टील संरचना अन्य सामग्रीहरूको इन्जिनियरिङ संरचना भन्दा बढी भूकम्प प्रतिरोधी हुन्छ, र स्टील संरचना सामान्यतया भूकम्पमा कम क्षतिग्रस्त हुन्छ।
-
स्टील शेड गोदाम पूर्वनिर्मित घर फ्रेम स्टील संरचना
इस्पात संरचना भवनहरू प्रभाव र गतिशील भार वहन गर्न उपयुक्त छन्, र उत्कृष्ट भूकम्पीय प्रदर्शन छ। यसको आन्तरिक संरचना एकरूप र लगभग समस्थानिक छ। वास्तविक प्रदर्शन गणना सिद्धान्तसँग मेल खान्छ। त्यसैले, इस्पात संरचनाको विश्वसनीयता उच्च छ।यसको लागत कम छ र यसलाई जुनसुकै बेला सार्न सकिन्छ। सुविधाहरू।स्टील संरचना आवास वा कारखानाहरूले परम्परागत भवनहरू भन्दा ठूला खाडीहरूको लचिलो पृथकीकरणको आवश्यकताहरू राम्रोसँग पूरा गर्न सक्छन्। स्तम्भहरूको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र घटाएर र हल्का भित्ता प्यानलहरू प्रयोग गरेर, क्षेत्र उपयोग दर सुधार गर्न सकिन्छ, र भित्री प्रभावकारी प्रयोग क्षेत्र लगभग 6% ले बढाउन सकिन्छ।
-
गुणस्तरीय AREMA मानक स्टील रेल
AREMA मानक स्टील रेलउच्च शक्ति र उच्च भार बोक्ने क्षमता भएको उच्च गुणस्तरको स्टीलबाट बनेको छ। रेलमा राम्रो प्रभाव प्रतिरोध र विकृति प्रतिरोध पनि छ, जसले रेलद्वारा उत्पन्न हुने ठूलो प्रभाव बल र दबाबको सामना गर्न सक्छ, जसले रेलवेको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ।
-
AREMA मानक स्टील रेल स्टील रेल, हल्का रेल ट्र्याक
AREMA मानक स्टील रेलयातायात प्रणालीको मुख्य घटकहरू मध्ये एक हो जसले सबै पाङ्ग्रा भारहरू बोक्छ। रेल दुई भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, माथिल्लो भाग "I" आकारको क्रस-सेक्शन भएको पाङ्ग्राको तल्लो भाग हो, र तल्लो भाग पाङ्ग्राको तल्लो भागको भार बोक्ने स्टीलको आधार हो। रेल सामान्यतया उच्च-शक्तिको स्टीलबाट बनेको हुन्छ, उच्च शक्ति, थकान प्रतिरोध, जंग प्रतिरोध र अन्य उत्कृष्ट गुणहरू सहित। रेल कोटीहरू क्रस-सेक्शन आकार र आकार अनुसार विभाजित हुन्छन्, सामान्यतया अन्तर्राष्ट्रिय मोडेल पहिचान प्रयोग गरेर।
-
ट्र्याकको लागि प्रयोग गरिने AREMA मानक स्टील रेल प्रदान गरिएको नियमित चौडाइको हल्का रेल र भारी रेल
AREMA मानक स्टील रेल सामान्यतया उच्च-शक्तिको स्टीलबाट बनेको हुन्छ, जसमा उच्च शक्ति, थकान प्रतिरोध, जंग प्रतिरोध र अन्य उत्कृष्ट गुणहरू हुन्छन्। रेल कोटिहरू क्रस-सेक्शन आकार र आकार अनुसार विभाजित हुन्छन्, सामान्यतया अन्तर्राष्ट्रिय मोडेल पहिचान प्रयोग गरेर।
-
AREMA मानक स्टील रेल ट्रली होइस्टिङ र लिफ्टिङ हेभी ट्रेन ट्र्याक माइन रेल
सबैभन्दा पहिले, AREMA मानक स्टील रेलमा उच्च शक्ति र कठोरता छ। रेलवे ट्राफिक प्रणालीले ठूलो भार र उच्च-गति रेलहरूको प्रभाव सहन आवश्यक भएकोले, रेल स्टीलको बलले यी आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
-
हल्का रेलवे ट्र्याक रेलवे रेल अमेरिकी मानक
AREMA मानक स्टील रेलसामान्यतया साधारण रेल स्टील, शहरी रेल स्टील र उच्च-गति रेल रेल स्टीलमा विभाजित हुन्छ। साधारण ट्र्याक स्टील साधारण रेलवेमा प्रयोग गरिन्छ, जसमा उच्च शक्ति र स्थिरता हुन्छ; शहरी रेल स्टील शहरी रेल ट्रान्जिटको क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ, उच्च पहिरन प्रतिरोध र मर्मतसम्भारको साथ; उच्च-गति रेल ट्र्याक स्टील उच्च-गति रेलको लागि प्रयोग गरिन्छ र उच्च शक्ति र स्थिरता हुन्छ।
-
सिलिकन स्टील शीट आइरन कोर इलेक्ट्रिकल CRNGO कोल्ड रोल्ड नन-ओरिएन्टेड सिलिकन स्टील फर मोटर्स फारम चाइना
ट्रान्सफर्मर कोर बनाउनको लागि सिलिकन स्टील शीट प्रमुख सामग्री हो। ट्रान्सफर्मरको कोरमा ठूलो संख्यामा लेमिनेटेड सिलिकन स्टील शीटहरू हुन्छन्, जुन चुम्बकीय क्षेत्रहरू सञ्चालन गर्न र ऊर्जा हानि कम गर्न प्रयोग गरिन्छ। सिलिकन स्टील शीटको उच्च चुम्बकीय चालकता र कम हिस्टेरेसिस हानिले ट्रान्सफर्मरलाई प्रभावकारी रूपमा विद्युतीय ऊर्जा रूपान्तरण र स्थानान्तरण गर्न सक्षम बनाउँछ।
-
AREMA मानक स्टील रेल ३८ किलोग्राम ४३ किलोग्राम ५० किलोग्राम ६० किलोग्राम ७५ किलोग्राम स्टील हेभी रेल
को क्रस-सेक्शन आकारAREMA मानक स्टील रेलयो I-आकारको क्रस-सेक्शन हो जसमा उत्तम झुकाउने प्रतिरोध हुन्छ, जुन तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: रेल हेड, रेल कम्मर र रेल बटम। रेललाई सबै पक्षबाट बलहरू राम्रोसँग सामना गर्न र आवश्यक बल अवस्थाहरू सुनिश्चित गर्न सक्षम बनाउन, रेल पर्याप्त उचाइको हुनुपर्छ, र यसको टाउको र तल्लो भाग पर्याप्त क्षेत्रफल र उचाइको हुनुपर्छ। कम्मर र तल्लो भाग धेरै पातलो हुनु हुँदैन।
-
AREMA मानक स्टील रेल लाइट रेलहरू कोइला खानी रेल खानी रेल
AREMA मानक स्टील रेलमुख्यतया सानो त्रिज्या घुमाउरोमा रेलहरूको साइड वेयर र वेभ वेयरलाई जनाउँछ। ठाडो वेयरको सन्दर्भमा, यो सामान्यतया सामान्य हुन्छ र एक्सलको तौल र कुल पासिंग तौलको वृद्धिसँगै बढ्छ। अनुचित ट्र्याक ज्यामितिले ठाडो वेयर दरलाई तीव्र पार्नेछ, जुन रोक्नु पर्छ र ट्र्याक ज्यामिति समायोजन गरेर समाधान गर्न सकिन्छ।
-
AREMA मानक स्टील रेल/स्टील रेल/रेलवे रेल/तातो उपचार गरिएको रेल
ट्र्याक पहिले AREMA मानक स्टील रेलबाट बनेको थियो। पछि, कास्ट आइरन रेलहरू प्रयोग गरियो, र त्यसपछि I-आकारको रेलहरू विकास गरियो। १९८० को दशकमा, विश्वका अधिकांश रेलवेहरूले प्रयोग गर्ने मानक गेज (रेल्वे ट्र्याक ज्यामिति हेर्नुहोस्) १४३५ मिमी (४ फिट ८(१/२) इन्च) थियो। यसभन्दा साँघुरो भएकाहरूलाई न्यारो गेज रेलवे भनिन्छ, र यसभन्दा चौडा भएकाहरूलाई ब्रोड गेज रेलवे भनिन्छ (रेलवे इन्जिनियरिङ हेर्नुहोस्)।
-
उच्च गुणस्तरको उद्योग रेल AREMA मानक स्टील रेल
AREMA मानक स्टील रेलरेलवे यातायात प्रणालीमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ र रेलवे यातायातमा धेरै महत्त्वपूर्ण घटकहरू हुन्। स्टील रेलहरू उच्च-गति रेलवे, शहरी रेल ट्रान्जिट, खानी र अन्य उद्योगहरूमा मात्र प्रयोग गरिँदैन, तर रेलवे निर्माण, पुनर्निर्माण र मर्मतसम्भारमा पनि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।