विश्वभरका शहरहरूले पुरानो पूर्वाधारको स्तरोन्नति गर्न र नयाँ शहरी सुविधाहरू निर्माण गर्न दौडिरहेका बेला,स्टील शीटको थुप्रोयी समाधानहरू खेल परिवर्तन गर्ने समाधानको रूपमा देखा परेका छन् - तिनीहरूको द्रुत स्थापना गति अपनाउने प्रमुख चालक बनेको छ, जसले गर्दा ठेकेदारहरूलाई शहरी निर्माणको कडा तालिकाको बीचमा परियोजनाको समयसीमा घटाउन मद्दत गर्दछ।

ग्लोबल स्टील कन्स्ट्रक्सन एसोसिएसन (GSCA) को उद्योग तथ्याङ्कले वर्ष-दर-वर्ष २२% ले वृद्धि देखाउँछपानाको थुप्रो२०२४ मा शहरी परियोजनाहरूको लागि प्रयोग, जसमा सबवे विस्तार, वाटरफ्रन्ट पुनर्विकास, र अग्लो जगको लागि गहिरो उत्खनन कार्य समावेश छ। परम्परागत कंक्रीट रिटेनिङ संरचनाहरूको विपरीत जसलाई हप्ताहरू क्युरिङ समय चाहिन्छ,आधुनिक स्टील शीटको थुप्रोपरियोजना-विशिष्ट आयामहरू पूरा गर्न प्रायः पूर्वनिर्मित - प्रति दिन १५ देखि २० रैखिक मिटरको दरमा जमिनमा चलाउन सकिन्छ, जसले गर्दा साइटमा निर्माण समय औसतमा ३०% ले घट्छ।

"शहरी निर्माण पर्खँदैन - ढिलाइको अर्थ उच्च लागत र बासिन्दाहरूलाई थप अवरोध हो," म्याड्रिड-आधारित निर्माण फर्म युरोबिल्डकी वरिष्ठ पूर्वाधार इन्जिनियर मारिया हर्नान्डेजले भनिन्। "बार्सिलोनामा हाम्रो हालैको मेट्रो विस्तार परियोजनामा, इन्टरलकिङमा स्विच गर्दैतातो रोल्ड स्टील शीट पाइलहरूसुरुङको रिटेनिङ पर्खालका कारण उत्खनन चरणबाट १२ दिन कम भयो। सीमित पहुँच भएका घना छिमेकहरूमा काम गर्दा यो महत्त्वपूर्ण हुन्छ।"

को अपीलu पानाको थुप्रोगतिभन्दा बाहिर फैलिएको छ। तिनीहरूको जंग-प्रतिरोधी कोटिंग्स (जस्तै हट-डिप ग्याल्भेनाइजेसन वा पोलिमर उपचार) ले तिनीहरूलाई दीर्घकालीन पूर्वाधार प्रयोगको लागि टिकाउ बनाउँछ, जबकि तिनीहरूको मोड्युलर डिजाइनले भविष्यका परियोजनाहरूमा सजिलै हटाउन र पुन: प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ - विश्वव्यापी शहरी दिगोपन लक्ष्यहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्दै। उदाहरणका लागि, सिंगापुरको मरीना बे वाटरफ्रन्ट अपग्रेडमा, २०२३ मा पुन: प्राप्त भूमिलाई स्थिर बनाउन स्थापित पाना पाइलहरू २०२५ मा नजिकैको तटीय संरक्षण परियोजनाको लागि पुन: प्रयोग गरिनेछ, जसले सामग्रीको फोहोर ४०% ले घटाउनेछ।

शहर योजनाकारहरूले ट्राफिक र सार्वजनिक पहुँचको लागि फाइदाहरू पनि उल्लेख गरिरहेका छन्। टोरन्टोमा, गत त्रैमासिकमा सडक विस्तार परियोजनाले कार्य क्षेत्रको छेउमा अस्थायी रिटेनिङ पर्खालहरू निर्माण गर्न पानाको थुप्रो प्रयोग गरेको थियो। "स्थापना केवल तीन रातमा पूरा भएको हुनाले, हामीले व्यस्त समयमा पूर्ण सडक बन्द हुनबाट जोगियौं - जुन कंक्रीटको पर्खालले असम्भव हुने थियो," टोरन्टो यातायात विभागका प्रवक्ता जेम्स लिउले भने।
उत्पादकहरूले बढ्दो मागलाई सम्बोधन गर्दै थप नवीनता ल्याउँदैछन्। यस महिनाको सुरुमा, डच स्टील उत्पादक आर्सेलर मित्तलले उच्च शक्ति कायम राख्ने तर ढुवानी र स्थापना गर्न १५% सजिलो हुने नयाँ हल्का पाता पाइल भेरियन्ट सुरु गरेको थियो, जसले मध्यम आकारका शहरी परियोजनाहरूलाई लक्षित गर्दै जहाँ भारी मेसिनरी पहुँच सीमित छ।

उद्योग विज्ञहरूले २०२५ मा यो प्रवृत्ति तीव्र हुने अनुमान गरेका छन्, एसिया र अफ्रिकाका शहरहरूले पूर्वाधार लगानी बढाउँदै जाँदा पाना पाइल अपनाउने कार्यमा थप १८% ले वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ। "शहरीकरण सुस्त भइरहेको छैन, र ठेकेदारहरूलाई गति, सुरक्षा र दिगोपनलाई सन्तुलनमा राख्ने समाधानहरू चाहिन्छ," GSCA का पूर्वाधार विश्लेषक राज पटेलले भने। "पाना पाइलहरूले ती सबै बक्सहरू जाँच गर्छन् - र कुशल शहरी निर्माणहरूलाई आकार दिन तिनीहरूको भूमिका अझ ठूलो हुँदै जानेछ।"
ठेगाना
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
फोन
+८६ १५३२००१६३८३
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-०३-२०२५